Équipé de fonctions de protection complètes, incluant la protection contre les surtensions et sous-tensions d’entrée, les microcoupures, la perte de phase, les courts-circuits en sortie, les surcharges, la surchauffe du système, ainsi que la protection contre le décrochage, le blocage du rotor, les surtensions et sous-tensions des moteurs à aimants permanents. Ces dispositifs contribuent à maintenir un fonctionnement maîtrisé du moteur et des systèmes associés.

Le panneau de commande VFD est conçu avec une structure compacte et intégrée offrant une protection contre la poussière et les projections d’eau, adaptée à différents environnements sur site. En fonction des besoins de procédé, il peut être équipé d’un hacheur de freinage et d’une résistance de freinage, permettant l’arrêt par décélération et le freinage à vitesse nulle pour un contrôle précis du moteur et une meilleure maîtrise des conditions d’exploitation.